保安車站(舊稱：車路墘驛(停車場))，台鐵縱貫線木造車站之一
住址：台南市仁德區保安里文賢路一段529巷10號
寂靜的小車站，因為永「保安」康，鐵路局販售紀念票而聲名大噪，加上多年前的
一個汽車廣告讓這鄉下小站一夕間更是爆紅；但保安車站本身也擁有台灣少數日式
木造車站的特色，及週遭環境維持得很棒，因此值得推薦！
車站建於1899年，啟用於1900年11月，以當地村名車路墘為站名，原站設於距
現址南邊1.5公里處，也就是現在「仁德車站」的位置，其後為配合車路墘製糖所
(今仁德製糖廠前身)之運輸需要，1909 年將車站遷建至現址，1962 年 12月也因
車路墘村改名為保安村，車站隨之改為「保安車站」。
車站有幾個特色：
一、車站站房採用阿里山檜木為主要建材，型式採用中日合壁營造法，整棟建築
是淡灰白色塗裝，風格獨特，造型優雅，類似新竹香山車站，採「入母屋造」(就
是閩南式歇山頂)風格，L型走廊，站房規模比香山車站大一些，站房與週遭環境
均維護的很好。
二、站內仍然留存排隊柵欄、及出站口的矮木柵欄，候車乘客坐的長木椅，十分特殊
，在這樣的環境等車，感受車站陳年的質感，別有一番風味。很鄉下的小車站，月台
天橋還增加了現代化的無障礙電梯設施，讓搭車的乘客是綿延不斷，木造車站仍然有
很旺盛的生命力。
三、有一棵百年木麻黃老樹
1909年車站遷至此地，為了遮蔽太陽西曬，員工遂於1910年種了木麻黃樹遮陽，
至今有106年樹齡，可惜未被列入台南市百年老樹保護之列，經歷歲月的洗練，愈
見其蒼勁挺拔的雄姿。
四、保安車站前面是一條磚道，左邊有空間意象造景與茂密的行道樹，更左側是個
較大的埤塘，車站右邊有一些低矮的民房，提供機踏車收費保管服務，民房後方在
日治時期或台灣光復後可能也是埤塘所在，當時的埤塘都是一個接連著一個。後來
因為都市開發之故，埤塘的範圍逐漸縮小，繼之而起的是逐塘而蓋的房子。
※ 日前趁早起臨時起意，把腦中一直盤旋的台南三座木造車站-後壁、林鳳營、保安
車站，走了一遭，先搭快車到嘉義，接著轉區間車一站一站往南走，每站可停留時間
超過半小時，從容地趕搭下一班區間車往下一站。保安站是我的最後一站，到達時間
約 13:20 ，正是悶熱的時刻，從月台見到整棟灰白色木造的保安站，忘卻了熱與悶，
感覺就是「靜、淨」的小車站，車站站名門額以大塊木牌刻著保安車站十分雅致醒目
，很吸引我。
天橋內第一與第二月台的廊道是分開的，牆面與通道乾淨極了，也有為身障與老弱婦
孺建的升降梯，通往升降梯也有設置獨立的坡道，光這點就知道是一座很友善的車站
。
天橋入口處有一部很棒的飲水機提供服務乘客，又是加分；車站左側有一座「五星級」
的廁所，聞不到味道、乾淨、明亮，設計新潮、舒適，整個站體的設計相當典雅優美，
有不虛此行之感。
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