賓朗車站 (舊稱：檳榔車站) 住址：台東縣卑南鄉賓朗路474巷1弄12號
檳榔車站的解說牌，有歷史淵源介紹、老照片以及折返式站場地圖。
檳榔站設立於1922年，於1982年6月廢站，是一個日本式迷你型的木造站房車站，
當時肩負南北向會車大任的要站，依地形落差，建站時分作二層，車站結構特殊
，具有相當豐富的歷史。
台東檳榔車站日治時期設立時，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔
，行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站，檳榔站於1943年改設停車場，
台灣光復後改稱檳榔站。隨著東線鐵路拓寬工程完工，檳榔火車站於民國71年與
嘉豐、東成、初鹿等四站，同時宣告廢站。
日治時期完成的東線鐵路(花蓮港至卑南)，是762公釐的窄軌鐵路，幾經變革到最
後宣告廢站，當時檳榔站及嘉豐站由於坡度高達千分之21，故設計成折返式車站。
站房依地勢的落差分為兩層，上層為票房、站房、候車室；下層為員工宿舍、站長
宿舍，此外尚有道班房、員工澡堂、小型庭院及蒸汽火車頭供水塔等。
因為台鐵東拓工程，1982年車站被廢止，因車站主建築日漸凋敝，而主體結構保
存良好，經過整修，尚能以現在的懷舊面貌呈現，而週遭環境已是老樹成蔭，讓
車站宛如成了隱士，可讓遊客緬懷東部的鐵道歷史文化。
賓朗火車站轉身變成民宿
火車停駛廢站棄置後，數年前有民宿業者因緣際會承接這座歷史建築。保留車站
原本的風貌進行整理，規劃為民宿，對外營業。對醉心於東部鐵道文化的遊客可
以更貼近歷史的軌跡，沉溺於懷舊的氛圍裏。
自471巷進入隱身在鄉村小路間的懷舊小站，第一眼便是「服從領袖，反攻大陸」
威權時代的標語，現在看來新鮮又好笑。
車站下層外圍的小型庭院，有個台灣形狀的水池，池中間有個石柱刻著「毋忘在莒」。
昔日道班房外牆貼上新式賓朗站鐵道遊標示牌
木造站房正面，樣式迷你而典雅，保存良好！
控制軌道行駛的轉轍器
自右而左，道班房、廁所、木造站房、月台遺跡，仍保存下來。
月台前，762公釐的窄軌鐵路已經拆除，只剩軌道枕木的殘跡與雜草。
從側面看站房，地勢落差很明顯，因此建物須分為兩層，在小車站中十分特殊！
站房依地勢的落差分為兩層，上層為票房、站房、候車室；下層為員工宿舍、站長
宿舍，此外尚有道班房、員工澡堂、小型庭院及蒸汽火車頭供水塔等。
廢棄的員工澡堂，經過整修後。
下層建築正面，為員工宿舍、站長宿舍、廚房、外埕，草木扶疏。
賓朗火車站站房轉身變成民宿，因此有立式標示牌、站房有新式冷氣機的設置。
隱身在鄉間小徑上的迷你車站，四周草木扶疏，幾乎覆蓋整座車站，形成十分美麗
的畫面，讓人更像在車站駐足。
車站古老照片，翻拍自解說牌，斑駁的歷史痕跡令人印象深刻。
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